Le ghetto palestinien

Interdictions permanentes :

  Interdiction aux Palestiniens habitant à Gaza de demeurer en Cisjordanie
  Interdiction aux Palestiniens d’entrer dans Jérusalem-Est - Interdit aux Palestiniens habitant en Cisjordanie d’entrer dans la Bande de Gaza par le barrage d’Erez
  Interdiction aux Palestiniens d’entrer dans la vallée du Jourdain (excepté ses habitants)
  Interdiction aux Palestiniens d’entrer dans les villages, sur les terres, dans les villes et les quartiers dans la zone de la « ligne de couture », entre la clôture et la Ligne Verte (environ 10% du territoire de la Cisjordanie - dont Bartaa Israkiya et des villages comme Azoun, Atamah et Jabara)
  Interdiction aux Palestiniens d’entrer dans les villages de Beit Fourik et Beit Dajan, dans la région de Naplouse, et de Ramadin au sud du mont Hébron (sauf leurs habitants)
  Interdiction aux Palestiniens d’entrer sur le territoire des colonies (y compris ceux dont les terres se trouvent à l’intérieur du territoire bâti de la colonie)
  L’entrée à Naplouse en voiture est interdite
  Interdiction aux Palestiniens habitant Jérusalem d’entrer en territoire « A » (villes palestiniennes de Cisjordanie)
  Interdiction aux habitants de Gaza d’entrer en Cisjordanie par le passage d’Allenby
  Interdiction aux Palestiniens de voyager par l’aéroport Ben Gourion
  Interdiction aux enfants en dessous de 16 ans de sortir de Naplouse sans extrait d’acte de naissance original et sans accompagnement d’un des parents
  Interdiction aux Palestiniens (détenteurs d’un permis d’entrer en Israël) de sortir en empruntant les routes et les passages utilisés par des Israéliens et des touristes
  Interdiction aux personnes originaires de Gaza et aux habitants de Gaza d’établir leur lieu de résidence en Cisjordanie
  Interdiction aux habitants de Cisjordanie d’établir leur lieu de résidence dans la Vallée du Jourdain, dans les localités de la « ligne de couture » et dans les villages de Beit Fourik et de Beit Dajan
  Interdiction de transporter des marchandises et chargements via des barrages intérieurs à la Cisjordanie par où passent des voitures particulières et des piétons

Interdictions périodiques mises aux déplacements (durant des semaines ou des mois) :

  Isolement : interdiction aux habitants d’une région donnée de Cisjordanie de se rendre dans les autres régions de Cisjordanie
  Interdiction à un groupe d’âge déterminé, essentiellement des hommes (âgés de 16 à 30 ou 40 ans) de sortir d’une région déterminée pour se rendre dans les autres régions (généralement, de Naplouse et d’autres villes pour se rendre dans le sud de la Cisjordanie)
  Passage interdit pour les voitures particulières au barrage de Swahara / Abou Diss (séparant le nord du sud de la Cisjordanie). Cette interdiction a été supprimée pour la première fois, il y a deux semaines, dans le cadre des allègements

Permis exigés pour les déplacements à l’intérieur de la Cisjordanie et entre Gaza et la Cisjordanie :

  Une carte magnétique (destinée à l’entrée en Israël, mais elle facilite aussi le passage aux checkpoints à l’intérieur de la Cisjordanie)
  Autorisation pour des soins médicaux en Israël et dans des hôpitaux palestiniens de Jérusalem-Est - pour obtenir l’autorisation, il faut pouvoir donner une invitation de l’hôpital, une information médicale complète et la preuve qu’il n’est pas possible de recevoir ces soins dans les Territoires
  Permis de déplacement entre des checkpoints intérieurs (vers la vallée du Jourdain et Naplouse)
  Permis pour se rendre de Gaza en Cisjordanie, via Israël
  Permis de marchand pour transférer des marchandises
  Permis pour travailler des terres agricoles dans « l’espace de couture » (accordé seulement aux propriétaires des terres et à leurs proches au premier degré)
  Permis d’entrer dans les enclaves de la « ligne de couture » (auquel ont droit des proches, des équipes médicales, des ouvriers travaillant aux infrastructures etc) - avec obligation d’entrer et de sortir par le même point de passage, même s’il est éloigné ou qu’il ferme tôt.
  Permis de travail en Israël (l’employeur est tenu de se rendre personnellement auprès de l’Administration de Coordination et de Liaison pour introduire la demande de permis)
  Certificat de naissance pour les enfants de moins de 16 ans
  Certificat de « résident permanent » dans les enclaves de la « ligne de couture »

Checkpoints et routes barrées en Cisjordanie :

  75 checkpoints gardés par des soldats à l’intérieur de la Cisjordanie (sans compter les 7 checkpoints / points de passage sur la Ligne Verte elle-même). Un nombre appréciable d’entre eux sont ouverts à 6 heures du matin et ferment le soir. (Ceci à la date du 9 janvier 2007)
  Une moyenne hebdomadaire de quelque 150 barrages mobiles (septembre 2006)
  446 obstacles en tous genres placés entre routes et villages : blocs de béton, monceaux de terre ; 88 portes métalliques aux sorties des villages vers les routes principales ; 74 km de clôtures le long des routes principales (routes nos 317, 505, 5, 443, 60, dans le sud)
  83 portes métalliques le long de la clôture de séparation qui sépare les terres de leurs propriétaires - seules 25 de ces portes s’ouvrent régulièrement

Accès interdits - Routes principales interdites aux Palestiniens :

  Route n° 90 (axe routier traversant la vallée du Jourdain dans sa longueur)
  Route n° 60, dans sa partie nord (à partir du camp militaire de Shavei Shomron, à l’ouest de Naplouse)
  Route n° 585, le long des colonies de Hermesh et de Dotan
  Route n° 557, à l’ouest : dans la région de Tulkarem. A l’est : de l’embranchement de Hawara jusqu’à la colonie d’Elon Moreh.
  Route n° 505, depuis l’embranchement de Tapouah et plus à l’est.
  Les tronçons des routes nos 445, 446 et 463, dans la région des colonies situées à l’ouest de Ramallah
  Route 443, depuis Macchabim-reout jusquà Givat Ze’ev.
  Route 60, depuis la colonie d’Outniel et plus au sud.
  Route 317, dans la région des colonies du sud du mont Hébron.

Durée comparée de parcours avant 2000 et aujourd’hui (en comptant des barrages « légers ») :

  Tulkarem-Naplouse :
. avant 2000 : une demi-heure maximum
. aujourd’hui : au moins une heure

  Tulkarem-Ramallah :
. avant 2000 : moins d’une heure
. aujourd’hui : deux heures

  Beit Our-Ramallah :
. avant 2000 : 10 minutes
. aujourd’hui : 40 à 50 minutes

  Katana-Ramallah :
. avant 2000 : 15 minutes
. aujourd’hui : une heure à une heure et demie

  Bir Naballah-Jérusalem :
. avant 2000 : 7 minutes
. aujourd’hui : 1 heure

  Katana-Jérusalem :
. avant 2000 : 5 minutes
. aujourd’hui : « On ne va plus à Jérusalem. »

Source : http://www.info-palestine.net/